导读:快递员在向消费者成功交付产品方面面临着许多挑战,“最后一公里”末端配送未来将有几个核心的变革焦点。
目前消费者的需求和期望不断上升,高达25%的消费者愿意为当天交付支付额外费用。此外,到2025年,当天送达的市场份额将达到25%。仅到2018年,当日送达和最后一公里物流的价值将超过13.5亿美元。
电子商务是末端配送突然上升背后的推动力,预计到2018年电子商务将增长到2.4万亿美元。
要想在末端配送中获得竞争优势,物流供应商需要把握未来七大趋势。
1.当日交付率将大大提高
现在的消费者希望更快的交付,促使着快递人以更快的速度运输更多的产品。因此,以前需要一小时处理的货件现在被强制为三分钟的间隔。
并且,麦肯锡公司表示,在千禧一代中,消费者愿意为当日交付支付高达30%的溢价,绝大多数人愿意为保证当日送达支付额外费用,如下所示:
随着包裹配送需求的持续飙升,最后一公里的交付将继续以每年10%的速度增长。
2.互联网+供应链管理新模式出现
供应链颠覆者,如风险资本家初创企业,也在影响着最末端配送。
数据表明,高达84%的全球运费花费在卡车运输成本上,其中包括燃料,劳动力,技术和资产跟踪。据Business Insider报道,美国亚马逊正在开发和运用类似Uber管理体系的货车运输app。
尽管当前这一技术领域出现了不少失败案例,但互联网+供应链是必然趋势,未来可期。
3.物联网新技术赋能智慧物流
使用类似Uber的应用程序意味着最后一公里物流的另一个趋势,即使用智能技术对包裹进行跟踪。通过物联网(IoT),智能技术和传感器可以实时精准跟踪和监控货物。
消费者和快递员都可以接受短信提醒,电子邮件通知甚至谷歌、微信通知,以了解货件的每次移动。与此同时,北美各国规定汽车强制安装电子记录设备(ELD),智能技术必然会给物流业带来更快的增长。
4.数据分析降低物流成本
通过对自动化系统和智能技术的数据进行有效分析,能够帮助企业发现供应链中影响成本的具体因素。
虽然细微的变化可能不会对初始成本产生重大影响,但数据分析提供了将成本推至极小极限的方法。最终,最后一公里交付的总成本可以进一步下降,从而鼓励更多消费者使用当日送达和更快的交付选项。
5.去中心化发展模式
消费需求的个性化趋势越来越明显,行业也需要去中心化,推动末端配送的发展。物流商若能与各个地区的快递人、电子商务企业等达成战略合作,便能布及各个角落,极大的提升消费体验和配送效率。
6.自动驾驶汽车和卡车(AV和AT),无人机和机器人交付变得更加重要
无人机配送
AV和AT,也称为自动驾驶汽车/卡车,也将影响最后一公里的物流。自动驾驶汽车,无人机和机器人的出现将为最后一公里物流带来更多可能。未来,不论在农村还是城市,都能保障当天交付的高度可靠性。
需要知道的是,根据有关货运业的现行法规和科技发展情况,还不太可能在未来两年内大规模的落地实施无人配送。
7.司机成为商人
近几年外包很火,特别是在提供第三方物流(3PL)服务的公司中。然而,最后一公里交付的突然飙升鼓励更多的快递员开始自己承接业务。
快递员需要找到方法来吸引更多购物者并将其转化为消费者。目前超过65%的消费者购产生消费行为前都会在网上进行搜索,如果能够同时搜索并能够第一时间看到产品,二者想结合必然能够带来良好的转化率。
结合更快、更好的技术、无人驾驶等新兴技术,驾驶员的角色将发生变化。 Veriship的Susie Walker表示,司机将成为商人,用卡车直接销售商品,但快递人若想展开这一商业模式将面临着一些挑战。
谁承担未支付商品的风险?
如果消费者想退回从司机购买的商品,售后流程是怎样?
司机如何处理付款和记账?
每次交易是否会向原始快递人收取费用?
在国内或国际航运法规中,谁将被列为司机出售的商品的官方所有者?
最后一公里物流的革命已到来:你准备好了吗?
前沿科技的发展将不断推动最后一公里物流的发展,同时也增强了其复杂性和规模性。
物流商必须关注这些物流趋势,调整战略为企业增值,否则将失去竞争优势,特别是京东、亚马逊、沃尔玛和塔吉特等电子商务巨头们都已经开始实施即时交付。
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